徐州交通

2017徐州地铁最新消息(持续更新)

【导语】:徐州地铁是大家非常期待的,那么地铁目前的进程是怎样呢?什么时候可以正式开始乘坐地铁呢?徐州本地宝为您整理徐州地铁最新消息。

  2017徐州地铁最新消息(持续更新):

  11月20日,路窝村站主体结构顺利实现封顶,成为1号线一期工程第11座封顶的车站。(更新时间11月24日)

  

  1号线最新进度

  路窝村站为路侧高架局部3层侧式车站,是轨道交通1、2、3号线一期工程中唯一一座地上车站,地上一层为站厅层,二层为站台层,局部三层为物业开发层。车站建筑面积10652m2,总长130.9m,标准段总宽24.1m,站台宽8.05m+8.05m,结构型式为三层框架结构,基础为钻孔灌注桩接承台型式。

  

  徐州地铁又接连传来好消息,首先是3号线首台盾构机始发啦!(更新时间2017年11月10日)

  

  11月2日,中船58号土压平衡盾构机(直径6420毫米),徐州地铁3号线湘江西路站顺利始发,将应用3号线湘江西路站-铜山新区站区间右线。

  3号线进展不慢,1号线更是全线贯通在即!

  10月31日,1号线站东广场站~铜山路站区间双线贯通,这是1号线一期工程(试验段除外)第3个双线贯通的矿山法区间。

  

  该区间位于子房山和响山南麓,大致沿规划淮海东路东延前行,西起站东广场站,东至东三环高架,然后右转沿东三环进入铜山路站。穿越多层居民楼以及东三环高架桥。

  

  10月31日,徐州地铁1号线杏山子站~韩山站区间左线正式贯通,提前5天完成任务。下一步将继续对韩山站方向右线进行开挖,确保杏韩区间“12.30”全线贯通。

  

  目前,徐州地铁1、2、3号线一期工程都在紧锣密鼓施工,实现了从“一纸蓝图”到“3线共建”的跨越式发展。

  2020年徐州市将建成

  骨干线路1、2、3号线一期工程。

  地铁3条线线路总长约64.5km,总投资463.96亿元。共设换乘枢纽站3座,分别为1、2号线换乘站彭城广场站,1、3号线换乘站火车站站,2、3号线换乘站淮塔东路站。

  

  目前,徐州地铁3条线正处于全速前进中,1号线已经快要实现全线贯通,2号线部分站点已经进入主体施工阶段,3号线也已经活力全开。距离徐州市民乘坐地铁出行的日子,越来越近了。

  地铁1号线:

  1号线一期工程西段起于规划的杏山子大道,止于高铁徐州东站,全线共18座车站,17个正线区间,1停车场1车辆段,2个出入场(段)线区间。

  

  目前土建工程已完成约85%,今年年内将完成投资19.7亿元,开累完成投资69.2亿元。通车时间计划表为:

  2017年12月实现“洞通” 

  2018年6月实现“轨通”

  2018年12月完成系统机电设备安装、调试及装修

  2019年5月完成全线系统联调

  2019年6月1日至8月31日通车试运行

  2019年9月1日正式通车试运营

  在10月18日,随着彭城广场站~文化宫站左线区间顺利洞通,目前1号线已经实现17个区间已双向贯通11个,没有贯通的区间,也大多处于即将完工状态。

  

  此外,目前封顶的站点有振兴路站、杏山子站、学院东路站、站东广场站、文化宫站、铜山路站、西安路站、工农北路站、苏堤北路站、徐州火车站站;相关阅读:徐州地铁1号线通车时间

  地铁2号线:

  2号线一期工程线路北起新台子河,止于京沪高铁以西的新区东站,总投资额为169.57亿元,线路长约24.25km,全线共20座车站(其中彭城广场换乘站由1号线施工单位统一施工),19个正线区间,1停车场1车辆段,2个出入场(段)线区间。

  

  截至2017年8月,2号线一期工程部分工点已进入主体结构施工阶段,全线土建工程量完成29%,今年年内将完成投资16.1亿元,开累完成投资37.7亿元。通车时间计划表为:

  2019年5月实现“洞通”

  2019年10月实现“轨通”

  2020年3月完成系统机电设备安装、调试及装修

  2020年6月全线系统联调

  2020年7月1日至9月30日通车试运行

  2020年10月1日通车试运营

  目前2号线一个盾构区间双线贯通,为大龙湖站-市政府站;封顶的站点有市政府站和大龙湖站、彭城广场站2号线站点、文博园封顶;相关阅读:徐州地铁2号线通车时间

  地铁3号线:

  3号线一期工程线路北段起于下淀站,止于连霍高速公路北侧的创业园站。工程总投资额为135.26亿元,线路长约18.13km,均为地下线。全线共16座车站,15个正线区间,1车辆段,1个出入场(段)线区间。

  

  截至2017年8月,3号线一期工程已进入围护结构、基坑开挖支护施工阶段,全线土建工程量完成13%,而今年年内将完成投资12.7亿元,开累完成投资19.7亿元。通车时间计划表为:

  计划2019年7月实现“洞通”

  2019年10月实现“轨通”

  2020年5月完成系统机电设备安装、调试及装修

  2020年8月全线系统联调

  2020年9月1日至11月30日通车试运行

  2020年12月1日通车试运营

  目前3号线封顶的站点为科技广场三胞段。相关阅读:徐州地铁3号线通车时间

  徐州地铁三条线路的附加功能:

  1、车站周边地上地下空间综合开发利用。对1、2、3号线车站周边用地情况进行梳理,按照“路侧站车站与地上地下空间一体化开发、路中站实现与周边建筑地下通达”的原则,统筹考虑车站与地块建设的关系,实现土地集约利用、空间互连互通。

  2、同步实施停车换乘停车场3条线沿线共规划安排停车换乘停车场12处,与地铁主体工程同步设计同步建设,有效解决市民停车换乘地铁问题。

  3、在车站顶板空间预留市政管线廊道。在跨越城市主干路的车站顶板同时考虑了市政管线敷设空间、做好廊道预留,在城市更新改造需要增加市政设施容量时,可以直接使用这些预留廊道,避免对城市道路、绿化二次破坏。

  4、实现行人地下穿越主干路功能。在地铁建设的同时,公司结合市民慢行出行需求,结合地铁出入口设置统一考虑了地下过路通道,基本实现车站节点均可通过地下通道解决行人穿越城市主干路问题。

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